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  2015年是少兒革命團(tuán)體—新安旅行團(tuán)建團(tuán)80周年，為宣傳弘揚70年前，新旅團(tuán)員“人小志氣大，愛國走天下” 的狀舉。由淮海晚報、淮安區(qū)委宣傳部、淮安市新安小學(xué)組成“重  走新旅抗戰(zhàn)路”聯(lián)合采訪團(tuán)。
  聯(lián)合采訪團(tuán)，從新旅乘船離開淮安的出發(fā)地點—淮安運河船碼頭，作為第一站開始采訪。隨后在《淮海晚報》、《淮安區(qū)報》刊登報道。
  當(dāng)筆者看到《淮海晚報》刊登的采訪報道，標(biāo)題為：運河碼頭的兩次出發(fā)—從“一群小光棍” 到“一群小好漢”， 講述80多年前，此處是運河碼頭，新安小學(xué)的學(xué)子們曾兩次從此出發(fā)：第一次是1933年10月22日，7名新安小學(xué)的學(xué)生組成“新安兒童自動旅行團(tuán)”， 乘船經(jīng)鎮(zhèn)江到上海，修學(xué)54天；第二次是1935年10月10日，14名新安小學(xué)的學(xué)生組成“新安旅行團(tuán)” 和顧問汪達(dá)之乘船出發(fā)……。但報上刊登拍攝的“曾經(jīng)的運河碼頭”照片，并非是人民橋北側(cè)，新旅團(tuán)員們離開淮安時，登船的運河船碼頭舊址處。而是在今友誼橋右首，北角樓遺址拐彎處的里運河邊的一處碼頭，那么這碼頭究竟原來又是什么碼頭呢？
  據(jù)筆者所知，是建國后，利用了碼頭東側(cè)，運河堤下的鎮(zhèn)江商人在淮開設(shè)的潤州會館舊址，成立了淮安縣手工業(yè)局經(jīng)理部，這碼頭為手工業(yè)局經(jīng)理部所建的貨運碼頭。
  筆者回家查閱南京大學(xué)出版社，1993年出版發(fā)行的《淮安交通史》書中122頁文字介紹：“新中國建立伊始，淮安僅有四個簡易小碼頭。其中除西門外輪船碼頭稍具形式外，由條石鋪成臺階，無站房、也無設(shè)備。其它三處的所謂碼頭，僅是在里運河?xùn)|岸，劃出一定范圍，就坡加土而成，一無任何設(shè)施……”。根據(jù)書中的記載，以及我走訪居住碼頭附近的多位老人得知，其舊址就在今人民橋堍北側(cè)。通過查閱資料和走訪老人的方式，證實出“建國前，北角樓處是無碼頭的”。
  隨后，我就電話聯(lián)系上新安旅行團(tuán)歷史紀(jì)念館顧學(xué)讓館長，同他講：“報社的記者將新安旅行團(tuán)出發(fā)離開淮安時，登船的碼頭地點搞錯了，這將對人們?nèi)蘸髸�形成誤解的……”。
  20世紀(jì)80年代，新安小學(xué)為宣傳新旅精神。特地安排了部分學(xué)生踏訪運河船碼頭的舊址，還約請了一位居住在運河船碼頭舊址附近的老人，講述運河船碼頭的往事，其目的就是讓學(xué)生了解新旅團(tuán)員，當(dāng)年從船碼頭登船離開家鄉(xiāng)淮安的這段歷史。
  2015年10月，筆者和淮安區(qū)歷史文化研究會祁宏副秘書長、常務(wù)理事樊國棟、新安旅行團(tuán)歷史紀(jì)念館顧學(xué)讓館長。受邀來到位于市區(qū)淮海南路上蘇皖邊區(qū)政府舊址紀(jì)念館，參加聯(lián)合采訪團(tuán)，舉辦的“新旅精神滿淮城” 座談會。筆者在會上談到了運河船碼頭一事，提出建議將新旅始發(fā)地，船碼頭舊址處，樹碑紀(jì)念。讓人們知道從這處地方，走出去了一代偉人開國總理周恩來，走出去了一個少年革命團(tuán)體—新安旅行團(tuán)，引起了參會者的關(guān)注和重視。